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    现在马斯克有这种担心，也不是没有道理，但是他有些低估了华国方面发展经济的决心了，特别是新能源车，作为他们的战略方向，为了国内相关产业的发展，在某些时候，华国方面的魄力，还真不是欧美能比的。

    对于陈威廉的建议，马斯克还是比较重视的，也并不是说全因为他的大股东地位，最主要的，你说话的份量，跟你的过往战绩相关的，陈威廉一直在成功，因此他的话，也不由得对方不重视。

    并且陈威廉在华国有大量的投资，可以说其规模，已经不下于美利坚这边了，因此对于华国方面的事情，他的话，也是非常具有说服力的。

    毕竟钱的流向不会骗人，有人对你说这支股票能涨，空口白话，那么你会将信将疑，但当你知道他把绝大部分的身家都买了那支股票的时候，这话的可信度就非常高了。

    因此很快，马斯克就派出了相关的团队，前往华国的魔都，开始同当地就特斯拉超级工厂的建设，开始了进一步的谈判。

    也无怪于马斯克非常在意新建超级工厂的事情，目前位于加州的特斯拉弗里蒙特工厂，目前已经全速的在运转，但产量依然捉襟见肘，根本赶不上增加的订单，因此他们交车的速度，一直倍受诟病，为了增加产量，马斯克已经对弗里蒙特工厂进行了大规模的升级，依然无法满足需要。

    同时，马斯克也不免针对流光车漆的产量，对陈威廉有所微词。

    虽然流光草位于亚特兰岛的种植工厂的产量，已经经过了几次的大规模扩展，并且位于马驽斯岛亚特兰经济区的车漆工厂，也已经投入运营，并且开始了二期的建设。

    但问题在于，整个汽车行业，对于流光漆的需求也在增加，目前仅仅是豪华车的品牌，对于流光漆的需求，就已经将产量增加的大头占去，留给特斯拉的产量增加部分，就比较有限了。

    这也是没办法的事情，能够将特斯拉的models这款车型率先列入流光漆的供货，并且成为仅有的中档车型，就已经是因为陈威廉作为特斯拉大股东，对其的照顾了。

    说到底，买给豪华品牌，流光涂料能够获得的利澜更高，因此即便是陈威廉，也不可能无限制的去偏袒特斯拉，因此对于流光漆的产量分配，主要也还是需要按照经济利益进行考量。


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