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    从八十年代末，日本国内经济开始疲软，传统的工业市场有所萎缩。

    富士制铁虽然是日本第五大钢铁企业，但由于对海外的产业布局滞后，所在日本国内面临的生存压力更大，有意跟排名第七、第十一的山幡制铁、八崎冶金合并，组建规模能进入日本前三的超大型钢铁集团。

    也恰恰是富士制铁在海外的产业布局滞后，使其产能规模虽然比山幡制铁要大许多，但在进行联合意向性谈判时，这点则成为富士制铁给山幡制铁压制、陷入被动的致命弱点。

    富士制铁高层不得已暂停合并谈判，但又知道联合是大势所趋，只能决意推动对华的产业投资速度，争取在两三年间快速形成海外产能规模，然而再启动日本国内的联合谈判，或能掌握主导地位。

    中国钢铁企业，以燕京钢铁、中原钢铁为龙头，在规模及管理上，都有相当的水准。只是中国的主要钢企，早就跟日本排名靠前的日联钢铁、住友冶金有了长期的合作关系，富士制铁很难再挤进去。

    近年来才决心对中国市场进行大规模扩张的富士制铁，选择其实相当有限。

    在富士制铁陆陆续续近一年来的考察对象里，梅钢在规模上很不起眼，在中国也只能说三四线的钢铁企业，但恰恰是规模上只能算三四线钢企的梅钢，在沿渚江口岸线进行的产业布局，却叫富士制铁的高层眼前一亮。

    最大能驻泊万吨级散货海轮的码头年底即将建成投入使用，而渚江口中心航道资源有建设三到五万吨级货运码头的潜力；同时，一期装机容量达十万千瓦的火电厂也在施工建设中；梅溪镇预留给梅钢南拓到渚江沿岸的连片土地高达五千余亩，而且拆迁工作已经开始展开——仅这三点，只要富士制铁能掌握主动权，甚至都不用两年时间，就能在渚江口北岸建成最高年产三百万吨的电炉钢生产基地。

    对此时年产能有七百万吨的富士制铁来说，只要攻陷梅钢，两年时间形成三百万吨的海外产能，再启动日本国内的合并谈判，无疑就能牢牢的抓住主动权。

    倘若不能攻陷梅钢，富士制铁要跟中国的其他钢企合作，要在江口及沿海港地区建设大型的炼钢基地，哪怕技术跟资金都不成问题，整个项目的前期选址、勘测及项目报审等工作，也需要一年甚至更久的时间；接下来土地拆迁、平整以及道路基础设施的施工等等，差不多又需要一年甚至更久的时间——对富士制铁现在来说，最缺的就是时间。

    富士制铁月前重新评估在中国的合作对象时，梅钢因为这几个耀眼的优点脱颖而出。而进一步的资料收集，确定梅钢的管理及技术团队水平要比想象高得多，山崎信夫这次过来，几乎就是带着一定要把梅钢攻陷的使命。

    山崎信夫对中国的研究甚深，知道中国地方政府对外汇资金的渴望程度以及中国地方政府对企业的控制程度之深，他认为只要富士制铁作出适当的让步，倒不愁谈不成合资项目。

    在搜集的资料里，有提到梅钢当前的领导人沈淮是一个年仅二十五岁的年轻人，同时还兼任梅溪镇党委书记的职务，一切都极符合中国的特色。

    就算看到资料介绍，真正看到沈淮站在眼前，山崎信夫还是为眼前这人的年轻而惊讶，忍不住跟身边人日语交谈：“中国的地方政府对企业控制还真厉害，也就不难怪中国企业发展不起来……”

    沈淮听得懂日语，对山崎信夫言论间对自己流露出来的不屑一顾甚至轻蔑，也只是不动声色的听着。

    富士制铁这次也真是一下子提高了谈判规格。
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