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    渚溪大道、梅鹤公路作为主干道，以高于二级城市公路标准建造，但李社、沿河等支线受限于资金，只能三级公路标准建造路面，不过一律以高于二级公路的标准，建设沿路两侧的林木景观纵深，以确保新镇的绿化率能达到一个相当高的水平。

    从梅钢主厂区往东，梅鹤公路南段已经建造完成。

    在梅鹤公路以东，鸿基灯饰及投资一千万的紫萝新厂区，而从紫萝家纺新厂区往南的地块，则给海青机电跟梅溪电厂瓜分，工地上正建设得如火如涂。

    梅鹤公路西侧都是预留给梅钢的发展用地，工业园要发展，只能往东拓。

    梅鹤公路以东的鹤塘等支线道路，已经开始施工，以东地块的拆迁及水电路网及排水排污工程都同时在做。

    除了沿江区域预留下来，下一阶段将以最快速度整理出来的地块，大约有六百亩地，目前也已经完成招商工作，将有四家企业进入其中建设新厂区。

    这四家企业都已经展开建厂的前期筹备工作，很快就会启动厂区建设。

    说起来，熊文斌也有四个多月没有到梅溪镇，眼下只能感慨，只有亲自到实地走过看过，才能知道梅溪镇的发展速度有多快，也才能知道沈淮对梅溪镇的建设规划，要超前东华市其他地区多少。

    东华开发区虽然八四年就设立，发展到今年已经有十年，但今年能引进的企业大概也只有六七家，投资建设规模甚至还不如梅溪镇。

    要说表面上存在什么差距，就是沈淮在梅溪镇从建设梅鹤公路开始，就坚持村民拆迁安置、土地平整、水电路网三通工程及排水、排污工程同时展开建设。

    投资商几乎在跟梅溪镇签置协议、交纳土地款及配套费的同时，就可能直接拿到土地建设新厂区，极大缩减了前期筹备时间。

    跟政府部门不同，投资商为赚钱，为紧跟市场的步伐，更注重效率。

    市开发区通常会在收到投资商缴纳土地款之后，才会做三通等工业配套工程，差不多要拖后半年到一年时间才能交出工业建设用地；相比较之后，梅溪镇的模式自然更受投资商及企业的欢迎。

    最近决定到梅溪镇投资建厂的四家企业，其中有三家都是东华当地的民营企业，之前都在跟市开发区谈建厂的事。熊文斌相信他们之所以最后选择到梅溪镇投资建厂，除了梅溪镇更高的效率之外，还有一个因素，应该是他们认识到梅溪镇的经济及社会治安轶序要远远优于东华市的其他地区。

    投资商注意效率，注意税费优惠，但更注重经济及社会轶序——梅溪镇在沈淮的治理下，经济及社会治安要远远优于其他地区，并且在沈淮的推动下，业信银行也支持大力在梅溪镇发展的民营企业，提供优惠的金融信贷服务，自然都增加了梅溪镇对投资商的吸引力。

    东华过去这些年，经济轶序给高小虎、王子亮这些人破坏得极严重，东华市的钢铁产业一度都要给万虎公司刮掉一层油，这不仅叫市钢厂经营陷入困顿，也使得东华市整个钢铁产业的上下产业链发展都陷入停滞。

    东华市钢铁产业的明显改观，就是从沈淮到梅溪镇、接手梅钢严厉打压高小虎的嚣张气焰开始。随后不仅梅钢崛起，也由于万虎公司给严厉打压，下游的钢材贸易也随之摆脱万虎公司的控制，恢复生机。

    随着万虎公司的收敛以及戴乐生之子戴毅在英皇案之后给逐出东华，市钢厂在骨干人员严重往梅钢流失的情况下，今年甚至也能恢复了相当的盈利能力，使得东华市的钢铁产业今年迎来一个明显的、崛起式的大发展。
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